Dieser Carsharing Vergleich stellt drei Modelle nebeneinander, die alle „Carsharing" heißen und doch für unterschiedliche Fahrten gebaut sind: Free-Floating wie MILES, stationsbasiertes Carsharing wie cambio und privates Carsharing wie Shary. Wer die Unterschiede kennt, bucht für die Stunde zum Baumarkt ein anderes Auto als für das Wochenende in der Eifel.
Alle drei Anbieter werden hier sachlich beschrieben, mit ihren Stärken und ihren Grenzen. Die drei Modelle konkurrieren weniger miteinander, als es scheint. Sie decken verschiedene Fahrten ab, und viele Menschen nutzen zwei davon.
Was ist Free-Floating-Carsharing wie MILES?
Free-Floating heißt: Die Autos stehen irgendwo im Geschäftsgebiet, du findest eines per App, fährst und stellst es innerhalb des Geschäftsgebiets wieder ab. Keine Station, keine Rückgabe am Startpunkt.
Abrechnung: MILES rechnet nach gefahrenen Kilometern ab, mit Tages- und Stundenpaketen für längere Fahrten. Kraftstoff und Versicherung sind im Preis enthalten.
Stärke: Die spontane Einwegfahrt in der Stadt. Von Ehrenfeld nach Deutz, vom Bahnhof nach Hause mit dem Großeinkauf, ohne Rückweg.
Grenze: Das Geschäftsgebiet. Wer außerhalb parkt, zahlt weiter. Wer ein Wochenende mit 250 Kilometern plant, kommt mit Kilometerabrechnung und Paketen in Bereiche, in denen andere Modelle günstiger sind. Und das Angebot konzentriert sich auf Großstädte wie Köln und Düsseldorf, in Bonn ist es kleiner, in Euskirchen gibt es keins.
Was ist stationsbasiertes Carsharing wie cambio?
Stationsbasiert heißt: Das Auto hat einen festen Stellplatz, du buchst es für einen Zeitraum, holst es dort ab und bringst es dorthin zurück.
Abrechnung: Mitgliedschaft mit monatlicher Grundgebühr, dazu Stunden- oder Tagespreis plus Kilometerpreis. Je nach Tarif ist die Grundgebühr höher und der Fahrpreis niedriger oder umgekehrt.
Stärke: Planbarkeit und Dichte. In Bonn hat die Stadt 155 Stellflächen an cambio, Grüne Flotte und scouter vergeben, an über 70 Standorten stehen Fahrzeuge seit September 2023 bereit (Stadt Bonn, 2023). Für die regelmäßige kurze Fahrt, einmal pro Woche zum Großeinkauf, ist das die günstigste Form.
Grenze: Die Grundgebühr fällt auch in Monaten ohne Fahrt an, die Kilometerabrechnung macht lange Fahrten teuer, und an Feiertagswochenenden sind die Stationsautos ausgebucht.
Was ist privates Carsharing wie Shary?
Privat heißt: Das Auto gehört einer Privatperson aus der Nachbarschaft, die es vermietet, wenn sie es nicht braucht. Die Plattform vermittelt, versichert und wickelt die Zahlung ab.
Abrechnung: Tagespreis des Vermieters, bei Shary, der P2P-Carsharing-Plattform aus Bonn, ab 20 Euro pro Tag für Kleinwagen. 200 Kilometer pro Tag sind inklusive, Mehrkilometer werden nach der Rückgabe automatisch abgerechnet. Keine Grundgebühr, keine Mitgliedschaft. Kraftstoff ist nicht enthalten, die Regel ist, so zurückzugeben, wie übernommen.
Versicherung: Jede Buchung ist über die VHV Versicherung abgesichert, mit Haftpflicht, Vollkasko und Teilkasko. Die Selbstbeteiligung trägt der Mieter und kann sie vor der Fahrt über ein Zusatzpaket reduzieren. Details im Ratgeber zur Versicherung beim privaten Carsharing.
Stärke: Das Wochenende, der Tagesausflug, der Umzug, die Woche. Überall dort, wo Tagespreis und Inklusivkilometer günstiger sind als Kilometerabrechnung. Und überall dort, wo es keine Station und kein Geschäftsgebiet gibt: in Euskirchen, Mettmann, Königswinter oder im Rhein-Sieg-Kreis.
Grenze: Das Auto ist gebraucht, der Vermieter muss zur Übergabe verfügbar sein oder eine Schlüsselbox haben, und die Rückgabe erfolgt am Startpunkt. Wer um 6 Uhr morgens spontan ein Auto braucht, ist bei Free-Floating besser aufgehoben. Wie eine Buchung abläuft, steht im Leitfaden für die erste Buchung.
Welches Modell passt zu welcher Fahrt?
Der Reihe nach, von kurz nach lang.
20 Minuten quer durch die Stadt, kein Rückweg: Free-Floating. Kein anderes Modell kennt die Einwegfahrt in der Stadt.
Eine Stunde zum Baumarkt und zurück: Station, wenn du Mitglied bist. Sonst Free-Floating oder ein privater Hochdachkombi, wenn einer um die Ecke steht.
Ein Tag mit 100 Kilometern: Privat oder Free-Floating-Tagespaket. Bei 200 Inklusivkilometern ist privat meist günstiger, bei Free-Floating entfällt die Übergabe.
Ein Wochenende mit 250 Kilometern: Privat. Zwei Tagespreise, Kilometer inklusive, keine Grundgebühr. Wie das in Bonn konkret aussieht, zeigt der Vergleich zum Auto mieten in Bonn.
Eine Woche oder länger: Privat, mit Folgebuchungen beim selben Vermieter. Station und Free-Floating sind für diesen Zeitraum nicht gebaut.
Ein Transporter für den Umzug: Privat, wenn ein Kastenwagen in der Nähe inseriert ist. Die Flotten von Free-Floating und Station bestehen überwiegend aus Pkw.
Seien wir ehrlich: Wer in Köln-Ehrenfeld wohnt und einmal im Monat ein Auto braucht, fährt mit Free-Floating gut. Wer in Euskirchen wohnt, hat diese Wahl nicht, und für ihn ist das Auto aus der Nachbarschaft das Carsharing, das es vor Ort gibt.
Warum sich die drei Modelle ergänzen?
Bundesweit hatten zum 1. Januar 2024 rund 5,5 Millionen Menschen eine Carsharing-Fahrberechtigung (Bundesverband CarSharing, 2024). Der weitaus größte Teil davon bei Free-Floating und Station, in den Großstädten. Privates Carsharing wächst dort, wo diese beiden nicht hinkommen, und bei Fahrten, für die sie nicht gebaut sind.
Für Mieter heißt das: Eine Registrierung bei einem Free-Floating-Anbieter für die Stadtfahrt und eine bei Shary für Wochenenden und Ausflüge decken fast alles ab, ohne Grundgebühr.
Für Halter heißt das: Wer ein Auto hat, das unter der Woche steht, ist mit privatem Carsharing nicht Nutzer, sondern Anbieter. Das Auto, das sonst Fixkosten verursacht, verdient an den Tagen, an denen andere es fahren. Was dabei realistisch ist, rechnet der Ratgeber zum privaten Auto vermieten vor.
Für Städte heißt das: Jedes geteilte Auto, egal in welchem Modell, ersetzt Autos, die nicht gekauft werden und nicht parken müssen. Welche Form sich wann grundsätzlich lohnt, zeigt Privates Carsharing, Autovermietung oder eigenes Auto?.
Dieser Carsharing Vergleich endet nicht mit einem Sieger, sondern mit einer Zuordnung: Free-Floating für die Einwegfahrt in der Stadt, Station für die regelmäßige kurze Fahrt, privat für Wochenende, Ausflug, Umzug und alle Orte ohne Station. Prüfe in der Shary-App, welche Autos in deiner Nachbarschaft für dein nächstes Wochenende frei sind.
Häufige Fragen
- Was ist der Unterschied zwischen Shary, MILES und cambio?
- MILES ist Free-Floating mit Kilometerabrechnung und Einwegfahrten im Geschäftsgebiet. cambio ist stationsbasiert mit Mitgliedschaft und fester Rückgabestation. Shary vermittelt private Autos aus der Nachbarschaft zum Tagespreis mit 200 Inklusivkilometern, ohne Grundgebühr.
- Welches Modell ist für ein Wochenende am günstigsten?
- Meist das private Auto, weil zwei Tagespreise mit je 200 Inklusivkilometern günstiger sind als Kilometerabrechnung plus Grundgebühr. Bei Shary beginnen die Tagespreise bei 20 Euro.
- Welches Modell ist für eine kurze Stadtfahrt am günstigsten?
- Für Einwegfahrten Free-Floating, für Hin- und Rückfahrt mit Mitgliedschaft die Station. Privates Carsharing ist für Fahrten unter einer Stunde selten die erste Wahl.
- Brauche ich bei Shary eine Mitgliedschaft?
- Nein. Du registrierst dich einmal mit Führerschein und Ausweis und zahlst nur die einzelnen Buchungen. Eine Grundgebühr gibt es nicht.
- Ist privates Carsharing genauso versichert wie Free-Floating und Station?
- Ja, über die Plattform. Bei Shary ist jede Buchung über die VHV Versicherung abgesichert, mit Haftpflicht, Vollkasko und Teilkasko. Die Selbstbeteiligung trägt der Mieter.
- Gibt es privates Carsharing auch dort, wo es keine Stationen gibt?
- Ja, das ist seine Stärke. In Euskirchen, Mettmann oder im Rhein-Sieg-Kreis, wo Free-Floating und Station fehlen, sind private Autos aus der Nachbarschaft das Carsharing vor Ort.
Was möchtest du als Nächstes tun?
Ob du ein Auto mieten oder deins vermieten möchtest — bei Shary geht beides.